Kompresor śrubowy Kupczyk KKS 20/500 D 2150 l/min

Opis

Kompresory śrubowe od polskiej marki Kupczyk to absolutna pewność, jeśli chodzi o jakość i niezawodność. Nasze dwie dekady doświadczenia w dziedzinie sprzedaży kompresorów pozwoliły nam stworzyć modele, które oferują najbardziej atrakcyjny stosunek jakości do ceny. Prezentowany model to prawdziwy mistrz do zadań specjalnych – idealny do pracy w profesjonalnych warsztatach, wulkanizacjach czy firmach produkcyjnych.

Zaawansowany osuszacz ziębniczy oraz system filtrów gwarantują osiągnięcie 1 klasy dokładności uzdatniania powietrza na poziomie 0,01 mg/m3 (0,1um) według normy ISO 8573-1 (klasa 1-4-1). To nie jest zwykły kompresor – to kompresor, który podniesie Twoje oczekiwania na zupełnie nowy poziom.

Model – KKS 20/500 D Kupczyk

Parametry Techniczne:

• Zasilanie – 400 V
• Pojemność zbiornika – 500 Litrów
• Typ sprężarki – śrubowa
• Osuszacz – Tak
• Filtry – Tak
• Poziom hałasu – 69 db
• Wydajność – 2150 l/min (129 m3/h)
• Ciśnienie maksymalne – 10 Bar
• Silnik – 15 kW (20 KM)
• Waga: 570 kg
• Wymiary: 1496x798x1577

Główne cechy:

• Oszczędny silnik elektryczny klasy IE3 o stopniu ochrony IP55
• Wysokowydajny moduł śrubowy o wolnych obrotach,niskim poziomie hałasu oraz wysokiej wydajności
• Niezawodna i sprawdzona przekładnia z napędem pasowym
• Łatwa konserwacja urządzenia dzięki zdejmowanej przedniej obudowie
• Przewody zewnętrze wykonane ze stali nierdzewnej
• Bardzo dobre wyciszenie przy zachowaniu optymalnego chłodzenia
• Wentylator sterowany termostatem
• Duża masywna chłodnica
• Efektywny osuszacz ziębniczy wraz z filtrem wstępnym oraz filtrem dokładnym
• Czytelny i prosty w obsłudze elektroniczny panel sterujący z dotykowym ekranem i polska wersją językową
• Rozruch gwiazda – trójkąt

Model KKS 20/500 D posiada intuicyjny mikroprocesorowy panel sterowania MAM 6070 z dotykowym ekranem informujący użytkownika między innymi o:

• Czasie pracy kompresora łącznie oraz pod obciążeniem
• Czasie pozostałym do wymiany materiałów eksploatacyjnych (filtra powietrza, filtra oleju, separatora, oraz oleju)
• Temperaturze układu sprężającego
• Zaistniałej usterce
• Ustawieniach zakresu pracy kompresora
• oraz wiele innych